Видео-презентация Ecology
Концепция Экопоселения

Солнечная дорога для автомобилей

Солнечные дороги уже появились в США, Нидерландах и Франции, но вот настало время пересмотреть свое отношение к ним – ведь все реализованные ранее проекты меркнут перед лицом крупнейшей солнечной дороги в Цзинань, Китай...

По данным China Daily, эта дорога 2 километра длиной (1,24 мили) и состоит полотно из трех слоев: изоляционный слой внизу, фотогальваника посередине, и плита из «прозрачного бетона» сверху.

Согласно исследованиям Echo Huang в Quartz, площадь сбора солнечной энергии на дороге составляет 5 875 квадратных метров (63 200 кв. Футов) и в течение года — это полотно будет генерировать миллион кВт-ч. Стоимость строительства дороги составляла около 3000 юаней за квадратный метр, или около 42,6 долл. США за квадратный фут.

Учитывая такие показатели, солнечные дороги, безусловно, привлекают много внимания.

Аналогичным проектам по всему миру уделялось много внимания в прессе, а также обсуждались вопросы о том, действительно ли главное преимущество таких дорог состоит в их стоимости? Будут ли дальше развиваться такие проекты? В Китае есть много инфраструктурных проектов, которые хоть и кажутся очень интересными, но пока не получили должного внимания и поддержки. Например, вокруг «трансграничного автобуса» в прошлом году было много шума, а затем о нем забыли.

Солнечные дороги, построенные в других регионах, не в полной мере можно назвать таковыми. Например, дорога в Нидерландах генерирует только 30 процентов мощности, а будет стоить миллионы долларов! При этом дорога предназначена для велосипедистов, а вот дорога в Цзинань должна будет иметь дело с давлением и вибрацией, вызванной движением грузовиков и автобусов. А для того чтобы дорого «работала» — солнечный свет должен пройти сквозь грязь и масло, которые исходят от всех этих грузовиков, автобусов и автомобилей.

Но об этом никто не думает, даже Скотт Брусау, изобретатель оригинальной американской солнечной дороги, отмечает, что дороги — это едва ли не самое логичное место для того, чтобы поставить линейную энергетическую систему и получать экологически чистую энергию.

«Если речь идет о солнечной панели, неважно, куда вы ее положили», — говорит он. На самом же деле, самым большим препятствием для распространения солнечной энергии сегодня является логистический кошмар, с которым мы сталкиваемся при желании получить энергию. Солнечные дороги решают эту проблему, ОБЕСПЕЧИВАЯ ЭЛЕКТРОННУЮ ЭНЕРГИЮ с возможностью отправлять эту энергию туда, где это необходимо».

 

Источник: rodovid.me

Читайте так же

Таня и Маша Медведевы. Муз. Александра Ермолова....
5922
В 1881 году семья Толстых переехала в Москву, чтобы дать детям образование. Толстой тяжело принимал перемены, связанные ...
144
Еще в детстве, глядя как родители работают на даче, как они копают, пропалывают, удобряют, думал: "Вот вырасту и никогда...
151
Махатма Ганди не нуждается в представлении. В Индии его имя окружено таким же почитанием, с каким произносятся имена свя...
174