Электромотоцикл с коробкой передач вышел в серию (+ Видео)

/ Просмотров: 7126

Электромотоцикл с коробкой передач вышел в серию

Brammo Empulse Sms electric motorcycle

Harley-Davidson запустил кампанию по продвижению новой электрической модели (+Видео)

Компания Brammo Inc из штата Орегона – производитель электромобиля Brammo Enertia, Enertia + и мотоциклов Empulse объявила в выпуске новой серии электромотоциклов.

А теперь самое главное! В отличие от современных аналогов электромотоциклов новый электробайк оснащён шестиступенчатой коробкой передач. Этим они навсегда опровергли столь популярную догму о том, что электрокару не нужна стандартная коробка скоростей.

Новые мотоциклы Engage MX, Engage SMR, Engage SMS и Encite MMX Pro были собраны на заводах компании Brammo, а встроенная коробка передач для электромобилей на шесть скоростей была разработана итальянской фирмой SMRE srl.

Базовая розничная стоимость «гоночного байка» Engage MX составит 9.995 $, а его брат – примерный «городской» мотоцикл Engage SMS будет стоить около 11.995 $. Гоночный мотоцикл Engage SMR, скоростной вариант электромотоцикла, обойдётся покупателю в 9.995 $, и единственный кто пока остался без «ярлычка» - это Encite MMX Pro.

Но постойте! У электромотоцикла действительно хватит мощности крутящего момента для стандартной коробки передач?

2012 Empulse и Empulse R от Brammo: спортивный байк с электрическим двигателем (+Видео)
2012 Empulse и Empulse R от Brammo: спортивный байк с электрическим двигателем (+Видео)

Отчасти да. В отличие от электромобилей, габариты которых располагают достаточной вместимостью для электромотора и ионно-литиевой батареи, которые позволяют электрокару разгоняться «в мгновение ока», электромотоциклы не обладают такими возможностями.

Также следует напомнить: сам процесс создания электромотоцикла, который будет быстро разгоняться, обладать высокой максимальной скоростью и способностью долгое время обходиться без подзарядки и ко всему прочему стоить сравнительно недорого – очень сложное и затратное занятие.

Однако на помощь приходит технология системы IET, которая выступает в роли стандартной коробки передач и позволяет мотоциклам Engage и Encite использовать нечто похожее на двигатель внутреннего сгорания, установленный внутри электробайк».

Электромотоцикл от Zero можно зарядить где угодно
Электромотоцикл от Zero можно зарядить где угодно

«В процессе создания электромотоцикла дизайнеры всегда сталкивались с одной и той же проблемой – баланс внешней красоты и максимальной скорости. Система IET собрала лучшее из обоих аспектов создав идеальный баланс красоты и мощности. Это позволит компании Brammo занять лидирующие позиции в индустрии производства электромобилей» - заявил директор отдела по разработке технологий, Брайан Висманн.

Безусловно, данная технология создания подобия коробки передач в электробайке побудит конкурентов создать усовершенствованные модели по более низкой цене.

Уже скоро компания Brammo огласит все подробности о новых «зелёных» мотоциклах, а пока мы можем наслаждаться промо-видео о прототипах Engage и Encite. Уже сейчас многие «фанаты» мотоспорта с нетерпением ждут возможности покупки «чудо-байков».

 

 

 

Источник: ecomot.ru


Если вам понравился этот материал, то предлагаем вам подборку самых лучших материалов нашего сайта по мнению наших читателей. Подборку - ТОП об экологически безопасных технологиях, новой науке и научных открытиях вы можете найти там, где вам максимально удобно ВКонтакте или В Фейсбуке